Automoto.my-wiemy.com


Audi S5 Tuning ABT

Audi S5 Tuning ABT

Audi S5 Tuning ABT – firma tuningowa ABT Spotsline postanowiła stuningować sportowe coupe Audi S5, czego efektem jest model nazwany AS5-R.

Serce seryjnego Audi S5 to silnik V8 o pojemności 4,2 litra i mocy 354 KM, tuner postanowił to zmienić…

Dzięki przeprogramowaniu elektronicznej jednostki sterującej pracą silnika oraz zamontowaniu kompresora ABT, uzyskano przyrost mocy o 156 KM, co sprawia, że AS5-R dysponuje teraz mocą 510 KM !

Teraz auto przyspiesza od 0 do 100 km/h w czasie 4,5 sekundy i osiągnia maksymalną prędkość  292 km/h.    Co ciekawe mimo znacznego podniesienia mocy auta, producent obiecuje utrzymanie zużycia paliwa na poziomie seryjnego S5.

ABT Sportsline wyposażyło to Audi w całkowicie zmieniony układ hamulcowy z tarczami o średnicy 38 cm oraz ulepszone zawieszenie, opracowane specjalnie przez inżynierów ABT.

Niemiecki tuner dodał także drapieżności karoserii Audi AS5-R, montując nowy przedni spoiler oraz grill, otwory w przednich błotnikach, specjalnie ukształtowane wloty powietrza w zderzaku oraz przeprojektowany tylny zderzak z otworami na cztery końcówki wydechu. Całości dzieła uzupełniają 20-calowe felgi BR i szeroki czerwony pas biegnący wzdłuż białego nadwozia.

audi-as5-r

Comments Off

Audi S5 Tuning ABT

Audi S5 Tuning ABT

Audi S5 Tuning ABT – firma tuningowa ABT Spotsline postanowiła stuningować sportowe coupe Audi S5, czego efektem jest model nazwany AS5-R.

Serce seryjnego Audi S5 to silnik V8 o pojemności 4,2 litra i mocy 354 KM, tuner postanowił to zmienić…

Dzięki przeprogramowaniu elektronicznej jednostki sterującej pracą silnika oraz zamontowaniu kompresora ABT, uzyskano przyrost mocy o 156 KM, co sprawia, że AS5-R dysponuje teraz mocą 510 KM !

Teraz auto przyspiesza od 0 do 100 km/h w czasie 4,5 sekundy i osiągnia maksymalną prędkość  292 km/h.    Co ciekawe mimo znacznego podniesienia mocy auta, producent obiecuje utrzymanie zużycia paliwa na poziomie seryjnego S5.

ABT Sportsline wyposażyło to Audi w całkowicie zmieniony układ hamulcowy z tarczami o średnicy 38 cm oraz ulepszone zawieszenie, opracowane specjalnie przez inżynierów ABT.

Niemiecki tuner dodał także drapieżności karoserii Audi AS5-R, montując nowy przedni spoiler oraz grill, otwory w przednich błotnikach, specjalnie ukształtowane wloty powietrza w zderzaku oraz przeprojektowany tylny zderzak z otworami na cztery końcówki wydechu. Całości dzieła uzupełniają 20-calowe felgi BR i szeroki czerwony pas biegnący wzdłuż białego nadwozia.

audi-as5-r

Comments Off

Golf VI Tuning ABT

golf-vi-tuning

Golf VI Tuning ABT Sportsline – Niemiecka firma tuningowa ABT Sportsline zaprezentowała swoją wizję nowego Golfa VI. Zmiany obejmują zarówno mechanikę, jak i wygląd zewnętrzny.

Kto oczekuje od swojego Golfa więcej zadziorności, powinien wziąć pod uwagę nowy pakiet tuningowy od firmy specjalizującej się w przeróbkach aut grupy VW.

Zwiększona została moc silników tak benzynowych, jak i diesla. Z podstawowego motoru 1,4 TSI wyciągnięto 170 KM zamiast seryjnych 122, a z mocniejszej wersji tej jednostki udało się „wycisnąć” 200 KM, czyli o 40 koni więcej. Wysokoprężny silnik 2,0 TDI osiąga natomiast 170 KM zamiast dotychczasowych 140.

Mechaniczne modyfikacje objęły także sportowo zestrojone zawieszenie oraz hamulce, które oferowane są w dwóch pakietach różniących się średnicą tarcz (345 lub 380 mm).

Jeśli chodzi o pakiet aerodynamiczny, firma ABT oferuje nowy grill, zmienione oba zderzaki, progi oraz tylny spoiler. Nowe są także poczwórne końcówki wydechu oraz felgi z lekkich stopów, o średnicy 18 lub 19 cali.

golf-vi-tuning-abt

golf-vi-tuning-diesel

golf-vi-tuning-sport

golf-vi-tuning-sportsline

Comments Off

Golf VI Tuning ABT

golf-vi-tuning

Golf VI Tuning ABT Sportsline – Niemiecka firma tuningowa ABT Sportsline zaprezentowała swoją wizję nowego Golfa VI. Zmiany obejmują zarówno mechanikę, jak i wygląd zewnętrzny.

Kto oczekuje od swojego Golfa więcej zadziorności, powinien wziąć pod uwagę nowy pakiet tuningowy od firmy specjalizującej się w przeróbkach aut grupy VW.

Zwiększona została moc silników tak benzynowych, jak i diesla. Z podstawowego motoru 1,4 TSI wyciągnięto 170 KM zamiast seryjnych 122, a z mocniejszej wersji tej jednostki udało się „wycisnąć” 200 KM, czyli o 40 koni więcej. Wysokoprężny silnik 2,0 TDI osiąga natomiast 170 KM zamiast dotychczasowych 140.

Mechaniczne modyfikacje objęły także sportowo zestrojone zawieszenie oraz hamulce, które oferowane są w dwóch pakietach różniących się średnicą tarcz (345 lub 380 mm).

Jeśli chodzi o pakiet aerodynamiczny, firma ABT oferuje nowy grill, zmienione oba zderzaki, progi oraz tylny spoiler. Nowe są także poczwórne końcówki wydechu oraz felgi z lekkich stopów, o średnicy 18 lub 19 cali.

golf-vi-tuning-abt

golf-vi-tuning-diesel

golf-vi-tuning-sport

golf-vi-tuning-sportsline

Comments Off